Експертна помощ в реално време

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
2021-03-05

имам бус евро 4 нов внос мога ли да мина техно тест за евро 5 ако покрия нормативите и да го впиша в КАТ ?

За момента в България няма стенд за определяне на ЕВРО категория.

Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Други Въпроси и Отговори

Разгледайте Всички

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Искам да го преработя в кемпер.Промените, които на първо време, искам да направя са:– премахване на преградата между товарната част и пътническата кабина (бр. седалки 2+1)– поставяне на легло, шкафове, хладилник, газов котлон (съотвено газова бутилка)– термоизолация на товарната част– монтаж на соларни панелиВъпросите, които имам са:– С гореописаните промени, мога ли да пререгистрирам буса в, съответния за кемпер, тип автомобил? Колко време трае процедурата по пререгистрация?– Ако впоследствие правя други промени (например монтиране на кухня) ще трябва ли да минавам нов технотест?Предварително благодаря!Приятен ден!

Разгледай Отговор

Проверки и изпитвания при одобряване типа на ново ППС

Имам въпрос относно регистрация на ремърке направено от задница на кола.Какви са изискванията и какъв е редът на действие за регистрация?И колко пари ще струва технотестът.

Разгледай Отговор

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)

Лек автомобил внос от САЩ – 2011 Крайслер може ли да бъде регистриран в България без стикер за вредни емисии от Калифорния?

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Chrysler Voyager , който не е регистриран в БГ може ли да се регистрира като М1?

Разгледай Отговор

Други

Уважавам името Технотест на база предишни контакти. На този етап определено смятам, че някои от развитията в тази фирма определено закъсняват. Имам предвид експертното участие в изпитването и оценката на електромобилите в България, изготвени по пътя на конверсията-т.е. на годна базова кола се премахва задвижването от двигател с вътрешно горене и се инплантира подходящо електрическо задвижване ( ел. двигател, контролер, тягова батерия, индикативни и защитни системи и др. Нашето мнение по това направление е липсата на координация, вероятно и определена компетентност. Оправдания за липса на оторизирани лаборатории за електромагнитна съвместимост, специфични изисквания на Автомобилна администрация и др. като цяло водят до грешния път за търсене причини, а не решение. В Капрони е налице нов електромобил, изработен по пътя на конверсията и е невъзможно да бъде узаконен. В момента България е на последно място по енергоефективност, на едно от първите места по замърсеност на атмосферата и т.н. В същото време са развити редица иновативни проекти на реални екологични транспортни средства с автономно(батерийно) захранване. Ние сме готови да съдействаме за някакво положително развитие. Бихме участвали пряко в създаване на базовата нормативна база за електромобилите, изработвени в България по пътя на конверсията. Тази нормативна база в голяма степен е близка до тази, създадена за електрокарите и която си позволяваме да твърдим, че познаваме в дълбочина. Това споделяне е продиктувано от желанието за ускорено намиране пътя на реалното положително развитие на екологичната електромобилност. В противен случай ще се превърнем клиенти и регистратори на чужди развития и продукти.

Разгледай Отговор

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)

Транспортен инженер съм ако това би ми помогнало за нещо ще е супер.Поздрави!

Разгледай Отговор

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)

(първо поколение, рестайлинг), страна на регистрация – Русия. По документи отговаря на екологичен клас Евро 5. Искам да внеса автомобил в България. Възможно ли е да се получи одобрение от Технотест за внос?Благодаря предварително.

Разгледай Отговор

Други

каква е процедурата по регистрация на ремарке за лодка (колесар) собствено производство?

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Ще трябва да минава при вас, а му предстои закупуване на каросерия за автовоз(тип пътеки) Тъй като срещам разнородни тълкувания на закона, питам директно Вас, за да няма впоследствие нещо което не отговаря и ще създаде пречки.– при междуосие 4,10м – колко е позволено да бъде изнесена опашката зад центъра на задната ос? Замерва се до външната част на бронята, теглича или кое?– каква широчина е допустима(каросерията която е била монтирана бе с широчина 2,15м)– освен парапетите, какви други изисквания има към конструкцията?– захващането е ясно че трябва да е цели греди по дължинаи правилно поставени захвати– светлини, допълнителни елементи нужни има ли?Ще съм благодарен да получа отговор, тъй като всеки го тълкува както пожелае а при явяване при вас нещата могат да се окажат различни.

Разгледай Отговор
Приемам Политиката за защита на личните данни на ТЕХНОТЕСТ АД и Бисквитките на този уебсайт, разгледай за Повече Информация.