Експертна помощ в реално време

Здрваейте, Стоян.При положение, че е от същия модел, не би следвало да има проблем при смяната и узаконяването на мотора.

Здрваейте, Николай.Без документи няма как да регистрирате ПС в България.

Без да огледаме документите и превозното средство нама как да Ви дадем нужната информация.

Информация за изменение в конструкцията на ПС можете да намерите в Наредба Н-3 на МТИТС.

Наредба Н-3 на МТИТС (Чл.3 ал.2) гласи: „Не е изменение в конструкцията на ППС: смяната на двигателя му с двигател от същия тип, марка, модел и код – когато има и неизменено окачване.“ – където „марка и модел“ важи за двигателя а не за превозното средство.

Здрваейте, Мартин.Освен самото разположение на органите за управление ще е необходимо да смените и огледалата за виждане назад с такива за дясно движение, чистачките на предното предпазно стъкло, светлините отпред да са с осветително петно за дясно движение, както и усилените за мъгла отзад да светят и от ляво (или само от ляво).

При нас в ТЕХНОТЕСТ, огледът и писането на протокола, обикновено не отнемат повече от 60-90 минути, ако всичко по ПС отговаря на изискванията. Цената на протокола, към момента е 456.00лв. с ДДС. След като получите протокол за индивидуално одобрение, същият трябва да бъде входиран в Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация от собственика или опълномощено лице. Срокът за обработка на дикументите там е до 10 работни дни.

Ще е необходимо да докарате ПС за оглед, като всички седалки и обезопасителни колани са монтирани на предвидените от производителя места. Ще трябва да отстраните всички защитни прегради (ако има такива). Ако всичко отговаря на изискванията се пише протокол за изменение в конструкцията, който се входира в Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация, откъдето получавате удостоверение за изменение в конструкцията, с което се ходи в КАТ за пререгистрация. Не е необходимо да записвате час за преглед.