Експертна помощ в реално време
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
Други Въпроси и Отговори
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
искам да Ви питам какви са изискванията за газовата инсталация-бутилка,газови котлони,редуциран вентил,маркучи при преустройството на бус в кемпер.
Други
7 . Преди време поради проблем със стария двигател, закупих друг от морга ( същите кубици, модел и т.н.) Не можаха веднага да ми издадат фактура защото джипа беше в процес на бракуване и трябваше да изчакам. Впоследствие ми се наложи спешно да замина за чужбина и се върнах след няколко месеца, като моргата вече беше затворена. Въпроса ми е следния:Искам да продам джипа, но номера на двигателя не съвпада с този в талона. Какво следва? Ще има ли проблем в КАТ купувача на джипа? Благодаря предварително.
Възстановяване на прекратена регистрация на ППС
Баща ми почина и остана неговия бракуван мотор искам да го пусна в движение как би могло да стане това.
Други
Има ли вариант да се легализира и регистрира по този начин и ако не какви документи са необходими за това? Благодаря!
Проверки и изпитвания при одобряване типа на ново ППС
Имам направено ремарке самоделно за мотори, което бих искал да регистрирам и узаконя с обща маса до 750кг. Дали е възможно да премине през технотест и след евентуално удобрение да се регистрира?
Други
6 с ангренажна верига 78кс . И се чудя мога ли да регистрирам ладата с руг двигател от БМВ 320и е46. И каква ще е процедурата за регистриране зада може да се движи по международните пътища, ако може да се регистрира. И ако може да се регистрира къде се случват нещата и грубо казано колко пари ще струва .И документите на ладата и докумунтите на двигатела на БМВ то са налични.Понеже не съм на вътре с нещата.Аз до колкото съм запознат в други държави можеш да смениш двигател без регистрация на двигатела защото се води като резервна част. Или нещо подобно.Благодаря за предварителния отговор.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
В момента над товарното отделение има стъклопластов хард топ, който искам да заменя с подобен по височина и размер, но имащ продължение над покрива на автомобила, който се отваря едностранно (като триъгълна палатка) и се превръща в легло. Въпросната надстройка на товарното отделение не стърчи нито зад автомобила, нито настрани, единствено има удължение над покрива на колата, без да контактува с него. Общата маса на въпросната “кабина” е около 150-200 килограма. Нищо по пикапа не се променя, премахва или трансформира.Трябва ли подобен хард топ/ екстеншън/ надстройка да минава Технотест или да се пререгистрира в КАТ- говорих с колеги, имащи подобни надстройки, които смятат, че това се води “товар” и няма нужда от пререгистрация, но бих предпочел да се допитам до професионалисти.Ще Ви бъда особено благодарен да ми разясните правната рамка за тези надстройки.С уважение,В. Стоилов.
Други
искам да ви попитам автомобил нов внос от Норвегия подлежи ли на техно тест?
Други
искам да попитам при покупката на мотор, който е без документи, как и от къде могат да се извадят документи?Ситуацията е такава:Моторът е закупен цял, а не на части, но документите му са загубени.
%201.webp)
