Експертна помощ в реално време

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)

2022-11-24

Скоро ще се премествам в България. Разбирам че са нужни Канадското свидетелство за регистрация, митническата декларация, договор за покупко-продажба. Също така, автомобила има стикер за емисии на който пише: «Conforms to regulations 2016MY, California: ULEV II, LDT2 OBD: CA II, Fuel: Gasoline ». Четейки въпроси и отговори не намерих информация специфична за този автомобил. Има ли някакви особености при преминаване на технотест? (Оранжеви предни и задни мигачи, скорост в км/ч, без промени или тюнинг по автомобила). Благодаря предварително.

ТЕХНОТЕСТ АД

Задължително е в целия ЕС мигачите отзад да мигат в оранжев цвят, също така скоростомерът трябва да показва скоростта в километри в час. Относно тунинг не се допускат метални защити (брони), окачване променящо центъра на тежестта на ПС също не се допуска, гумите на ПС трябва да са с размера определен от производителя за въпросното ПС. Като специфични параметри за ПС могат да се определят самите параметри на превозното средство (мощност,колесна база, брой места и т.н.).

Thank you! Your submission has been received!

Oops! Something went wrong while submitting the form.

Други Въпроси и Отговори

Разгледайте Всички

Възстановяване на прекратена регистрация на ППС

Здравей искам да попитам искам да си купя ремарке до 750 кг от Холандия и те тук нямат документи мога ли да го регистрирам в България? И как ва е процедурата?

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Възможно ли е в България да мине технотест и да бъде регистриран като категория N1?

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

В момента над товарното отделение има стъклопластов хард топ, който искам да заменя с подобен по височина и размер, но имащ продължение над покрива на автомобила, който се отваря едностранно (като триъгълна палатка) и се превръща в легло. Въпросната надстройка на товарното отделение не стърчи нито зад автомобила, нито настрани, единствено има удължение над покрива на колата, без да контактува с него. Общата маса на въпросната “кабина” е около 150-200 килограма. Нищо по пикапа не се променя, премахва или трансформира.Трябва ли подобен хард топ/ екстеншън/ надстройка да минава Технотест или да се пререгистрира в КАТ- говорих с колеги, имащи подобни надстройки, които смятат, че това се води “товар” и няма нужда от пререгистрация, но бих предпочел да се допитам до професионалисти.Ще Ви бъда особено благодарен да ми разясните правната рамка за тези надстройки.С уважение,В. Стоилов.

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Имам Опел Инсигния със сменен мотор двата мотора са идентични но със различни кодове стария е а20dtj новия е а20dtc , единствено има разлика в kw заради разлика в електроника и софтуер като новия мотор е 81 kw при 96 kw на стария но еднакви евронорми,при това положение трябва ли да се минава техно тест или КАТ може да впишат директно новия двигател в талона.

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

6 110 коня регистриран като товарен от предишен собственик. Може ли да се регистрира като лек и на каква цена?

Разгледай Отговор

Други

0, автоматична скоростна кутия и година на регистрация – 2014.

Разгледай Отговор

Проверки и изпитвания при одобряване типа на ново ППС

интересувам се възможно ли да се регистрира ремарке направено от половин(срязан) автомобил? Ако има някаква възможност има ли телефонен номер на който да ми бъдат обяснени подробности?

Разгледай Отговор

Други

Добър вечер! Притежавам ИЖ, 350cc 1964г. Моторът е купен от баща ми, но нямам документи за него. Каква е процедурата за узаконяване и пускане в движение?

Разгледай Отговор