Експертна помощ в реално време
Възстановяване на прекратена регистрация на ППС
Други Въпроси и Отговори
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
имам газ 53 и смятам да и сложа преден мост и раздатъчна кутия от газ 66, какво е необходимо за да се узакони тази промяна, за да може да се впише в талона категория на превозното средство N2G ?
Други
7 . Преди време поради проблем със стария двигател, закупих друг от морга ( същите кубици, модел и т.н.) Не можаха веднага да ми издадат фактура защото джипа беше в процес на бракуване и трябваше да изчакам. Впоследствие ми се наложи спешно да замина за чужбина и се върнах след няколко месеца, като моргата вече беше затворена. Въпроса ми е следния:Искам да продам джипа, но номера на двигателя не съвпада с този в талона. Какво следва? Ще има ли проблем в КАТ купувача на джипа? Благодаря предварително.
Възстановяване на прекратена регистрация на ППС
! Имам бракуван автомобил от 2005 до сега стои в гараж ,на при бракуването ми поискаха документи от вторични суровини и аз дадох ,но не съм го оставял на вторични ! Имам талон съответно задраскан и пише бракуван ! Как мога да го пусна в движение отново и какви документи трябват ? Автомобила е в заводското си състояние ! Лек ден !
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
искам да закупя автомобил от Канада който вече е тук в Бг, какви документи ми трябват и каква ще е цената.
Други
Зравейте!Закупих старо ремарке или по точно платформата му която реставрирах сложих си мост светлини всичко по книга на него имаше табелка с шаси която махнах но пазя мога ли да мина технотест и да го регистрирам ?
Други
Уважавам името Технотест на база предишни контакти. На този етап определено смятам, че някои от развитията в тази фирма определено закъсняват. Имам предвид експертното участие в изпитването и оценката на електромобилите в България, изготвени по пътя на конверсията-т.е. на годна базова кола се премахва задвижването от двигател с вътрешно горене и се инплантира подходящо електрическо задвижване ( ел. двигател, контролер, тягова батерия, индикативни и защитни системи и др. Нашето мнение по това направление е липсата на координация, вероятно и определена компетентност. Оправдания за липса на оторизирани лаборатории за електромагнитна съвместимост, специфични изисквания на Автомобилна администрация и др. като цяло водят до грешния път за търсене причини, а не решение. В Капрони е налице нов електромобил, изработен по пътя на конверсията и е невъзможно да бъде узаконен. В момента България е на последно място по енергоефективност, на едно от първите места по замърсеност на атмосферата и т.н. В същото време са развити редица иновативни проекти на реални екологични транспортни средства с автономно(батерийно) захранване. Ние сме готови да съдействаме за някакво положително развитие. Бихме участвали пряко в създаване на базовата нормативна база за електромобилите, изработвени в България по пътя на конверсията. Тази нормативна база в голяма степен е близка до тази, създадена за електрокарите и която си позволяваме да твърдим, че познаваме в дълбочина. Това споделяне е продиктувано от желанието за ускорено намиране пътя на реалното положително развитие на екологичната електромобилност. В противен случай ще се превърнем клиенти и регистратори на чужди развития и продукти.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
След като никъде не пише в талоните какъв волан е автомобила, трябва ли да се прави нещо за да е законно обръщането.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
0 дизел евро 2, никакъв начин ли няма това да стане? Понеже видях, че трябва да е същия стандарт или по-висок 🙁.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
6 дизел 80 кс. и искам да му направя пълна реставрация и да му сменя мотора със 2.8 бензин 174 кс. от същата марка, който го има фабрично заложен в същия модел купе. При замяна на всичко необходимо като окачване и спирачки и всичко необходимо ще мога ли да мина технотест и да мина регистрация в КАТ. Благодаря ви предварително.
%201.webp)
